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上海封控引发汽车大停产，不会小于芯片短缺规模（二）

2022年4月9日，快速报价adi(亚德诺）隔离器芯片去哪里购买，蔚来汽车因吉林、上海、江苏等多地供应链厂家停产，致使其合肥工厂整车生产暂停，车辆交付---。

从上海到昆山，上海adi(亚德诺）隔离器芯片去哪里购买，从大阪到合肥；从浦东到德国，整车制造商、零部件供应商、半导体厂家的生产和运输体系开始遭遇新的挑战，上海封控冲击波越来越大。

其实，上海只是应对新一轮---的映射之一。

自2022年3月13日起，在吉林省清零政策的要求下，一汽集团旗下一汽-大众、一汽丰田、一汽-大众奥迪等5家整车工厂停产。彼时，信誉---adi(亚德诺）隔离器芯片去哪里购买，一汽集团计划停产至16---束，但清零的难度阻碍了复工的日期。在一次次清零的攻势下，一汽集团各工厂的生产也随之调整。

吉林隔壁的辽宁，有另一个汽车生产重镇沈阳。自3月22日起，该市采取---，华晨宝马的整车与零部件工厂停产至3月31日。国产中型suvx5l的上市节奏受到影响。时至今日，沈阳还没有实现清零。

广东是大汽车生产省，在2022年4月9日开始了新一轮的---检测。

清零成为面对------的标准。对汽车行业而言，减产会成为新常态。对于汽车市场而言，新一轮大减产已经开始，这次危机的受灾面积不会小于芯片短缺覆盖的规模。

福斯和博世---成立合资企业，共同推动欧洲电池生产|广州同创芯

德国汽车大厂福斯和汽车零件供应商博世---，将在今年底前成立合资企业，为电池工厂供应设备，协助欧洲实现电池生产自给自足。

负责电池计划的福斯董事会成员舒莫尔（thomas schmall）表示，欧洲有机会在未来几年成为电池强国。目前正努力为“欧洲制造”的电动车建立一个完整、在地化的欧洲供应链。

根据欧洲电池联盟（eba）数据，欧洲截至目前---建造的电池工厂，产能将达900百万度（gwh），到2029年预计将占产量的16％左右。