快充市场的未来趋势（二）
gan功率元件市场规模至2025年将达8.5亿美元，2020-2025年复合成长率(cagr)---78%。大应用占比分别为消费性电子60%、新能源汽车20%、通讯及数据中心15%。
gan市场在2022的---依然来自快充市场。由于苹果---下场，发布了140w gan快充产品，过去持观望态度的厂商也开始纷纷跟进。
将gan用在手机快充中主要是因为手机充电功率在增长，适配器和充电器功率从5w、10w变成65w、125w时便携性越来越差。而采用gan芯片的充电器体积小，充电速度快。
同时，usb标准化组织推广type-c接口和usb功率传输协议（usb power delivery，usb pd）后导致配件市场---，广州元器件品牌ic芯片在哪买？，一个标准适配器，手机能快充，笔记本电脑也能用，需求就变大了。
除了oppo、realme、小米、努比亚、三星、联想、中兴等手机厂商推出的产品之外，第三方厂商也是不遗余力地跟进，---交期元器件品牌ic芯片在哪买？，市场上20w-120w gan快充产品已多达数百款。
苹果配合新款macbook pro笔记本发布的140w充电器，重庆元器件品牌ic芯片在哪买？，更是将gan的市场应用推向了新高度。
厂商们还在研究将gan器件直接放入手机中，oppo在今年7月举行的闪充开放日交流活动上，将低压gan应用在了手机内部电路上，用一颗gan开关管取代两颗串联的硅mosfet，实现快充充电的路径管理。
国产化率仅为5%，车用规格芯片的难点是什么？
由于国内芯片公司起步较晚，30天质保期元器件品牌ic芯片在哪买？，技术积累时间不长，占据市场主流的美国、日本和欧洲汽车品牌都有固定的供应链，今年---期间，国内芯片公司的渗透率进展缓慢，汽车规格芯片的国产化率较低，广汽集团董事长表示，汽车芯片的自给率不足10%，国产化率仅为5%，而且供应高度依赖国外。https://www.fastturnchip.cn/?page_id=59（联系我）从国内汽车规格级芯片的发展现状可以看出，与消费类芯片相比，汽车规格芯片不需要非常---的工艺技术，但考虑到汽车的安全性和功能性，汽车规格芯片产品在---性、一致性、安全性、稳定性和长期性能方面有着非常严格的要求。
同时，汽车规格芯片的开发不容易获得---。产品研发和周期长，投资规模大。汽车企业与国际芯片制造商保持着长期稳定的合作关系。汽车量产上市后，他们不会轻易更换芯片供应商。国内芯片制造商作为“后来者”，进入汽车企业供应链还需要一段时间。
特斯拉已停产12天
欧盟商会周三在媒体活动中---，的---让外企生产中断。商会总裁约尔格·伍特克（joerg wuttke）表示，清零规则的不稳定执行使企业难以调整营运。
虽然大型制造业通过采用所谓的闭环系统来保持营运，在这种系统中，员工被留在工厂并定期进行采检，商会上海分会bettina schoen-behanzin表示，即使获准在---条件下生产，员工的工作也可能非常困难。商会华南分会克劳斯·岑克尔（klaus zenkel）表示，较小的公司如果无法将产品交付给客户，可能会面临破产。
彭博也---，上海和---控制措施可能使今年的经济增长放缓至低于设定的5.5%的目标，并进一步破坏已受到压力的供应链风险，从芯片半导体制造公司到韩国面条制造商等都陷入危机。
据知---士透露，电动汽车商特斯拉告诉一些供应商和工人，上海工厂自3月28日进入分阶段以来一直关闭，时间已至少12天。
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